ISOBUS — A Norma para Comunicação Trator-Implemento
O uso de controles eletrônicos em tratores e implementos tem evoluído rapidamente durante as últimas décadas. Uma demanda crescente para a integração de eletrônicos levou ao desenvolvimento de uma norma internacional, a ISO 11783, ou comumente chamada de ISOBUS.
Esse protocolo define a comunicação entre os eletrônicos do trator e os eletrônicos do implemento através de um barramento de comunicação. Isso faz com que os eletrônicos do implemento e os eletrônicos do trator trabalhem juntos, onde a informação do trator (como velocidade e posição do engate) possa ser usada pelo implemento e o implemento possa ser controlado com um terminal único montado no trator.
Além disso, com a recente disponibilidade do posicionamento por GPS, tornou-se possível fazer operações de campo em áreas específicas. Os sistemas de gerenciamento de agricultura foram desenvolvidos para criar mapas de áreas para taxas de aplicação específicas. Isso tem levado a norma ISOBUS a definir a transferência de dados entre o sistema de gerenciamento e o implemento para permitir operação em áreas específicas.
Componentes do Sistema ISOBUS
O sistema ISOBUS consiste de um ISOBUS de trator e um ISOBUS de implemento.
Um sistema de trator ISOBUS totalmente compatível tem os seguintes componentes:
- Terminal. Um terminal é montado no trator para permitir ao operador controlar os implementos conectados. Isso faz desnecessária qualquer caixa de controle de implemento separada; um terminal permite o controle de todos os implementos.
- Conector do implemento. Um conector de 9 pinos no trator permite a conexão do cabo do implemento ao trator.
- Controlador de Tarefa. O Controlador de Tarefa é uma peça de “software” no terminal que registra os dados de tarefa e controla a operação em área específica, baseada na informação do sistema de gerenciamento agrícola.
- Cabo de Bateria. A bateria do trator fornece energia ao implemento.
- UCE. Uma Unidade de Controle Eletrônico (também referida como Computador de Trabalho) no trator envia dados dos sensores do trator ao implemento.
Um implemento ISOBUS tem os seguintes componentes:
- Cabo. Um cabo único fornece energia e comunicação ao implemento. Conectando esse cabo ao conector do implemento é suficiente para operar o mesmo.
- UCE. Uma Unidade de Controle Eletrônico (ou Computador de Trabalho), montado no implemento controla o mesmo. O UCE lê os sensores do implemento e envia os dados para o visor no terminal. Ele recebe as entradas do operador para o controle do implemento e ativa os seus atuadores.
Uso do PowerLink 640 para Atualizar os Tratores na Compatibilidade ISOBUS
O PowerLink 640 e o UCE de Trator foram planejados para atualizar os tratores que não são compatíveis com ISOBUS. Depois da atualização, os implementos ISOBUS podem ser conectados ao trator e seus dados podem ser mostrados no Terminal do PowerLink 640.
O PowerLink 640 é um Terminal Visual ISOBUS totalmente certificado. Isso significa que ele é compatível com todos os controles de implementos ISOBUS certificados. O PowerLink 640 é um terminal robusto, durável e fácil de usar que é a perfeita solução para a adaptação de tratores não ISOBUS em sua operação.
O Terminal Virtual ISOBUS TeeJet PowerLink 640
| Dimensões Externas: |
250 x 240 x 70 mm |
| Peso: | 1,7 kg |
| Visor: | Diagonal de 163 mm 640 x 480 pixels VGA 256 Color Backlit |
| Controles: | 10 teclas macias 9 teclas de navegação e controle Tecla de energia |
| Energia: | Padrão 12 VDC nominal (9V-16V) ou Padrão 24 VDC nominal (18V – 32V) |
| Comunicação: | Entrada e saída Barramento ISOBUS 1 x RS232 (DB9) |
| Armazenamento de Dados: |
Cartão de Memória MMC/SD, FAT16 |
| Outras Especificações: |
Certificado ISOBUS VT Controlador de Tarefas ISOBUS Uso com UCE opcional de trator para atualizar qualquer trator para ISOBUS classe 1 |
ISOBUS Flyer